3月19日，保定晚報(bào)刊登了《“馬扎爺爺”坐公交 司機(jī)只開(kāi)30邁》的報(bào)道。近日，筆者來(lái)到了保定市公交七公司，見(jiàn)到了這位入司僅一月有余的駕駛員王光斌。
王光斌剛剛跑完一趟車(chē)，筆者看到他個(gè)子不高，身材微胖，卻十分結(jié)實(shí)，一頭板寸顯得十分干練?！拔耶?dāng)過(guò)兵，駕駛技術(shù)也是在部隊(duì)中學(xué)習(xí)的?！碑?dāng)筆者問(wèn)起王光斌
晚報(bào)報(bào)道他精心照顧老年人乘車(chē)的情況時(shí)，他向筆者打開(kāi)了話匣子：“那是3月12日下午六點(diǎn)左右，我開(kāi)著55路車(chē)行駛至東風(fēng)公園站時(shí)，一位大約八十歲頭發(fā)眉
毛都花白的老大爺拎著馬扎顫巍巍地上了車(chē)?！碑?dāng)時(shí)的王光斌沒(méi)有多想，只是想盡快給老人找個(gè)座，但他回頭一看，座位上坐的都是老年人?！斑@時(shí)候，老人走到車(chē)
后門(mén)打開(kāi)馬扎坐下了。我怕老人摔著，還連著兩遍大聲告訴讓這位大爺坐穩(wěn)扶好?？赡芾先水?dāng)時(shí)耳背沒(méi)聽(tīng)到?！?
王光斌告訴筆者，平時(shí)這個(gè)路段他一般開(kāi)到40到50邁，但考慮到老人坐著馬扎，他把車(chē)開(kāi)得很慢，只有30邁左右，而且直到老人在軍分區(qū)東院站下了車(chē)?！爱?dāng)
時(shí)下班點(diǎn)，乘客可能急著回家，老人下車(chē)后，我回頭還特意告訴車(chē)廂內(nèi)的乘客：‘真是很抱歉’?！彪m然此事在王光斌看來(lái)是微不足道的一件小事，但媒體還是接到
了同車(chē)乘客趙女士打來(lái)的電話，稱(chēng)贊了王師傅細(xì)心周到的服務(wù)。
王光斌是剛來(lái)公交七公司上班的一名新職工，到崗僅僅一個(gè)多月。雖然他從當(dāng)兵學(xué)車(chē)開(kāi)始算起，也算是個(gè)老司機(jī)了，但走上公交車(chē)駕駛員崗位還是“不習(xí)慣”?！邦^
三天人都是蒙的，緊張、掛檔著急、跟車(chē)也著急，不是因?yàn)轳{駛技術(shù)的問(wèn)題，是因?yàn)橐环N責(zé)任，現(xiàn)在手中的方向盤(pán)掌握的不僅僅是方向，更重要的是一車(chē)乘客的生
命，這種責(zé)任讓我更加小心翼翼、更加不能有絲毫的放松?！?
細(xì)節(jié)決定一切，王光斌的服務(wù)與安全駕駛也不是隨口說(shuō)說(shuō)的，他在行車(chē)途中的表現(xiàn)，處處體現(xiàn)在了細(xì)節(jié)之處。王光斌開(kāi)55路公交車(chē)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是經(jīng)過(guò)他細(xì)心
觀察，他發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛途經(jīng)濱河公園和東風(fēng)公園，乘公交車(chē)到公園遛彎兒、健身、唱戲聽(tīng)?wèi)虻睦先撕芏?，帶馬扎的也不少。上午9時(shí)、下午4時(shí)是老人乘車(chē)的高峰。
“每當(dāng)看到有老人上車(chē)，我都會(huì)等老人坐穩(wěn)了才開(kāi)車(chē)，換擋、剎車(chē)也非常小心?！?
25日上午，筆者跟隨王光斌跑了一趟55路車(chē)。從始至終，他換擋、剎車(chē)、油門(mén)控制的都非常到位，車(chē)起步、停車(chē)、運(yùn)行起來(lái)都非常穩(wěn)。尤其是遇到了抱小孩或者
老年乘客乘車(chē)，他會(huì)看一眼老人坐穩(wěn)后才起步，即使老人刷卡動(dòng)作慢，他也耐心等老人坐穩(wěn)后才啟動(dòng)車(chē)；下車(chē)時(shí)還會(huì)主動(dòng)提醒老人“停穩(wěn)再下”。在紅旗大街北口
站，他一句“老爺子，慢點(diǎn)下車(chē)，別急！”換來(lái)了老人的稱(chēng)贊，在秀園路口轉(zhuǎn)彎出有坡會(huì)顛簸，他的一句“大家扶好、坐好！”更讓滿(mǎn)車(chē)乘客投來(lái)了贊許的目光。
“我都是按照總公司的規(guī)定去做的，入司上崗前我們都接受了視乘客為親人的理念培訓(xùn)，作為一個(gè)公交新兵，我們只有開(kāi)好安全車(chē)才能真正地為乘客服好務(wù)。”王光
斌表示，保定公交的企業(yè)文化和理念將一直是他學(xué)習(xí)進(jìn)步的基石。今后，他還會(huì)按照總公司的要求開(kāi)好車(chē)、服好務(wù)，做一名合格的公交員工。
